El tren y la movilidad verde, los grandes beneficiados de los fondos europeos
Fondos
Escrito por MoneyController el 15.04.2021
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El miércoles en el Congreso de los Diputados por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se presentó el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, el cual recoge unas inversiones de 13.203 millones de euros para el sector de la automoción, suponiendo un 32% más en comparación con los 10.000 millones que anunció la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, en noviembre del año pasado. Sin embargo, más de la mitad de estas inversiones, específicamente el 50,5% del total, unos 6.667 millones de euros, irán a parar a las infraestructuras de transporte. El resto, unos 6.536 millones de euros, que suponen el 49,5% del total, estarán orientadas a impulsar la descarbonización de la movilidad urbana, la mejora de la calidad del aire y de la calidad de vida de las ciudades.
En cuanto a las inversiones necesarias de los fondos de la Unión Europea, sobresalen las de una red transeuropea de transporte, que se concentrarán en la "construcción, modernización y mejora de las infraestructuras ferroviarias en el Corredor Atlántico y en el Corredor Mediterráneo, para alcanzar un Espacio Único Europeo del Transporte". A su vez, el Ejecutivo invertirá de manera muy destacada al ferrocarril, con actuaciones encaminadas a dotarla de "mayor sostenibilidad y eficiencia energética".
Los fondos europeos serán al mismo tiempo empleados para la mejora de la eficiencia del sistema de transporte y distribución de mercancías, mediante el fomento de la intermodalidad y la modernización y mejora de nuestros nodos de distribución. Asimismo, invertirá en un programa de apoyo para un transporte sostenible y digital.
Por lo que se refiere al plan de las inversiones que irán a parar a la movilidad, el objetivo es impulsar la descarbonización de la movilidad urbana, la mejora de la calidad del aire y de la calidad de vida de las ciudades españolas, tal y como recoge el plan.
Los 6.536 millones de euros se consignarán a inducir la implementación de zonas de bajas emisiones en municipios de más de 50.000 habitantes; a un plan de incentivos a la instalación de puntos de recarga públicos y privados y para la adquisición de vehículos eléctricos, y a actualizaciones de mejora de la calidad y fiabilidad en el servicio de Cercanías. El propio Moves III, aprobado el martes con 400 millones, cuenta con fondos europeos.
